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セール・キャンペーンダイニングチェア【美品】ニトリ無垢材 Nコレクション肘付き椅子ダイニングチェア(N 傷・汚れに強いファブリックニトリ（NITORI）定価2.5万円椅子

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商品説明

【商品について】\r\r三年前ほどに購入し、ほとんど使用しておりません。\r\r［Nコレクション］ダイニングチェア\rビーチ無垢集成材を使用した世界でただひとつの家具\rお部屋になじみやすいシンプルなデザイン。天然木ならではの滑らかな造り、肌ざわりが楽しめます。\rビーチ材の特徴的な小さい斑点がやさしく繊細な木目を生み出し、色合い、節など一点一点で違う表情を見せてくれます。\r\rほどよい角度で背中をしっかりと支え、デザイン性のある木製の背もたれ。\r伸縮性のあるウェービングベルトが底つき感を軽減し、やわらかな座り心地。\rひじ掛けに手を添えて、体を安定させながら立ち座りができます。\r\r・サイズ：幅57×奥行54.9×高さ81.5cm（詳細は画像10枚目にあります）\r・素材：ビーチ/ポリエステル\r・重量：約6kg\r・カラー：ナチュラル/ベージュ\r・座面高：約43cm\r・状態：画像1～8枚目が実物の写真です。ヘタリや目立つ汚れはないです。\r・清掃：発送前にホコリ除去等の簡易清掃・除菌を行います。\r・ペットは飼育しておりません。\r・インセンス（お香）、フレグランススプレー、タバコの匂いがついているかもしれませんので、匂いに敏感な方は入札をご遠慮ください。\r\r【発送方法・送料について】\r梱包・発送たのメル便\r\r【注意事項】\r・モニター環境により、実物と色味が異なって見える場合があります。

カテゴリー:	家具・インテリア>>>椅子・チェア>>>椅子
商品の状態:	目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない
ブランド:	NITORI
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	梱包・発送たのメル便
発送元の地域:	東京都
発送までの日数:	4~7日で発送

レビュー

商品の評価：

5.0点(3058件)

2026-03-22

チョビ0893: 未使用ですが、ぱっと見大丈夫かなぁという印象でした。ワンポイント利用には最適だと思います。旅行に利用目的で購入しましたが、本人が行けなくなり、未だ未使用でごめんなさい。感謝

2026-01-26

スラッガー1067: デイサービス勤めている娘が、こんな色初めて！と言っていました。パープルです。私がお世話になる時まで大切にしたいです。施設と自宅の往復に使用しました。堤防沿いの桜、雪柳、レンギョウなど、母は車いすで楽しみました。

2026-03-20

タケシ9542: コンパクトで軽いのはいいです。赤色も可愛いくてオシャレな感じです。

2026-01-12

katty_panny: しっかりした作りで丈夫ですが、軽いので車の積み降ろしも楽です

2026-03-18

マリオ06180628: 大変よくできています。ありがとうございます。

2025-12-29

天空０: 今回足が痛い母親の為に購入致しました。まだ外にて使用してませんか゛背が低い母親の為に足場調整を致しましたが結構めんどくさい・・・大きさ色合いはいい感じです

2026-03-16

myt213: 性能や見た目もよく、安く購入することができて大変満足しています。

2026-03-30

らんらん9064: まともに歩けなくなった母の為に購入。色はグレーを選択。最初選択ミスでオレンジのまま注文してしまいましたが、変更して頂きありがとうございました。標準価格が10万円台の商品ということもあり非常にスタイリッシュで軽量かつ扱いやすいです。実売価格としては十分に高機能でお得感が高いですね。高張力リム採用の少スポークホイールは見た目も美しく、介助ブレーキの利きも良好です。波形の持ち手も使いやすいです。アームレスト部が短いかなとも思いましたが、実際使用してみると大して問題ないですね。ただパッドに型抜きの為のシリコンがたっぷり付着していた為、一回ビスを取って外し、石鹸で洗って落としました。省スペース設計の為か汎用の車いすに比べるとややタイトな造りですが、逆にホール度感・安定感があり、無駄に体が揺さぶられないので変に厚着などしなければ良いかと思います。足置きの高さ調整がとてもしやすく便利です。ハンドルも折れるのでタクシーのトランクなどにも積みやすい。前側のミニタイヤはゴム無垢では無くエアインタイプです。クッションは別売の日本ジェルピタ・シートクッション70のピンクを使っています。これはこちらでは色の用意が無かったので他店で購入しました。ひとつ、ブレーキロッドがアルミシャフトで、買って早々デイサービスに乗っていった所、ロックと解除の位置関係が分からなかったのか、片方のレバーを40度くらい前に曲げられてしまいました。無理やり折り戻して何とか問題なく保っていますが何回も曲げると折れるでしょう。この辺は軽量化の弊害でしょうか。タイヤの空気圧を上げると当然ですがブレーキロッドに力を入れないとロックしにくくなります。タイヤの空気圧と合わせて掛かりのきつさを位置の微調整で合わせると良いでしょう。もう少し予算があればアームレスト跳ね上げ式のものがありますが、ギリギリ数メートル自歩移動出来る方なら固定式でも問題ないでしょう。 MATSUNAGAモデルネクストコアシリーズ、大変気に入りました。

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