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商品説明

商品をご覧くださり、ありがとうございます。家庭内を整理の為、出品します。セロー250ファイナルエディション(DG31)で使用していました。シート高が約3cmアップです。私はセローが少し窮屈に感じたこととツーリングの快適性を求めて購入しましたたしかxt250にも使用できたかと思いますが、自信がないのでXTの方は調べて下さい。使用は約8000kmです。右側に少しダメージがありますが、まだまだ使用できるかと思います。商品の状態をご理解の上、購入をお願いします。発送時に到着時間に希望がある場合は落札後にコメントにてお伝え下さい。宅急便・ゆうパック等の可能な物は指定します。ネコポス・ゆうパケット等は指定できませんのでご了承下さい。衣類の梱包の際に圧縮袋を使用することもあります。気にされる方はお伝え下さい。追加料金をいただければ、その他の発送方法法にも対応させていただきます。他にもセロー・バイク用品等、色々と出品しております。複数購入いただいけるなら、コメントで連絡してください。同梱可能でしたら、送料が安くなる分、購入者様にも割引にて還元させて頂きます。よろしくお願いします。メーカー···ヤマハ定価…36300円用品の種類···シート本体

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>シート
商品の状態:	目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない
ブランド:	ヤマハ発動機
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	京都府
発送までの日数:	1~2日で発送

レビュー

商品の評価：

4.3点(3098件)

2026-03-22

水泳部1251: 去年春交換した旧キャブ（非純正、50、70、90兼用品）がフロートトラブルで不調になったため、本製品と交換し安心安全な走りを取り戻せています。ただ、装備されていた72番のメインジェットではスムーズなアクセル操作が出来なかったため、旧キャブでも似たような現象があって付け替えていた85番のメインジェットを外し交換してOKとなりました。すごく古いカブ90に72番は合わないようです。旧キャブはチョークの構造が純正品と違っていて、グリップのチョークレバーが効かなくなっていましたが、本製品は純正品と同じ構造なのでチョークレバーが効き、違和感が全く無く助かっています。

2026-01-26