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お得なセール情報【美品】SONY/ICF-7600D ラジオラジオ・コンポ

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商品説明

ソニーのマルチバンドレシーバー「SONY ICF-7600D」です。数回使用していますが状態はかなり綺麗です。外箱もきれいに残っています。FM/LW/MW/SW PLLシンセサイザー方式のラジオです。受信周波数はFM：76～108MHz、MW：522～1611kHz、SW：1615～2995kHz、LW：153～519kHzです。AM,FMは受信できる事を確認済です。外部アンテナ端子等の付属品も備えています。詳しくは最後の写真でご確認ください。電池は付属しませんが、電池を入れて動作確認済です。----------------------------This is the legendary Sony ICF-7600D multiband receiver, a classic model that has long been out of production. It is becoming increasingly hard to find, especially in such well-preserved condition.Used a few times and the original box is also included.Specifications:•FM/LW/MW/SW PLL synthesizer system•Frequency ranges:•FM: 76–108 MHz•MW: 522–1611 kHz•SW: 1615–2995 kHz•LW: 153–519 kHzReception of AM and FM has been tested.Accessories including the external antenna terminal are present (please see the last photo for details).Batteries are not included, but the unit has been tested with batteries and is in good working order.#ICF-7600D#icf#7600d#SONY#ソニー#ラジオ#短波#シンセサイザーレシーバー

カテゴリー:	テレビ・オーディオ・カメラ>>>ラジオ・コンポ>>>ラジオ・ラジカセ
商品の状態:	未使用に近い","数回使用し、あまり使用感がない
ブランド:	SONY
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	愛知県
発送までの日数:	1~2日で発送

。新品未開封 SONY ICF-SW11 短波ラジオ。Bose Wave Radio III ブラック　動作確認済み。KENWOOD コンパクトオーディオデバイス。SHARP Sound W ラジカセ。真空管アンプ／管球式アンプクォード2。ラジオ・コンポ Bose Acoustic Wave music system CD-3000。【O-2050】National TV付ラジカセ TR-3010 ジャンク。Panasonic　RX -DT9 BI-AMP 4-DRIVE CDカセット。Victor UX-Q1 コンポ CD MD カセットデッキ

レビュー

商品の評価：

4.4点(3055件)

2026-03-22

Kennyapple: ありがとうございました！(^^) また機会があれば、よろしくお願いします！

2026-01-26

ラッキーグローリー: このメーカーの商品は気に入っているので、ハイエースワイド・８６・アトレーワゴン・軽トラ我が家の車には、全て付けています。良い音だと思います。耐久性にも優れています。

2026-03-20

じゃがたら3572: 良かったです良い音がしました、ありがとうございました

2026-01-12

ブラッシンググルーム: 【デザイン】見た目の派手さは無いです。【取り付けやすさ】製品に厚みがあり、ラッパの部分も大きくＢＭアクセラの純正トレードではギリギリな感じです。【音量】十分な音量です。【音質】濁りの無い良く通るスッキリした音だと感じます。電子音的な物を予想していましたが、きちんとラッパが鳴っている感じです。【その他】ＢＭアクセラに付けましたが、バンパーをはずす必要があり、そうそう何回も取り替え出来ないので耐久性のありそうな本品を選びました。

2026-03-18

sugi2015: YouTubeにて、取り付け動画みてつけてみた。別途ステーの予備、M6のボルトナットのセット、ｲﾝｼｭﾛｯｸ、圧着ペンチ、ギボシセットがないと一部加工が必要な為。参考までに記しときます。箱に書かれた系統図を見つつ取り付け位置は自分流になります。仮止めの状態で必ずホーンテストして、大丈夫なら本締めして下さい。最後にコードを纏めるためにｲﾝｼｭﾛｯｸで締め上げれば回りとの干渉防止、エンジン内のスッキリ感が出て、やりきった感に浸れます。

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